全球最大的铝生产商之一俄铝公司宣告为轿车行业开宣告一种新式铝锌合金。公司与全球尖端轿车零部件供货商协作,成功展开了多个专有铝锌合金研制项目。

　　这种新式合金是在铝锌镁体系的基础上开发的,并添加了铁镍合金,以进步铸造过程中的可制作性。与轿车行业遍及的运用的系列合金比较,它具有更高的强度特性。这种高强度铸造合金可用于车轮和悬挂部件等高负荷轿车部件的轻量化规划。

　　铝锌合金的铸造工艺包含低压铸造和重力铸造。尽管它不需求贵重的合金元素,但能够正常的运用作废的废料。依据详细运用和要求,该合金可采用 F 和 T6 两种温度。在 T6 温度下,与相似温度下的 铝硅7镁合金比较,能大大的进步强度,减轻分量。在铸造(F)状态下,可防止热处理,然后节约本金。因而,铝锌合金的运用在回火方面为铸造产品供给了灵活性,这取决于重点是减轻分量仍是下降本钱。

　　与轿车行业现在运用的合金比较,咱们的新式 铝锌合金具有十分显着优势。运用铝锌合金的首要优势之一是经过进步合金在热处理(包含固溶处理、淬火和时效处理)后的强度和耐久性,将车轮和轿车悬挂部件的分量最多减轻 15% —— 俄铝首席技能官 Victor Mann 评论说。

　　俄铝出售和营销总监 Roman Andryushin 指出: 咱们的客户 - 合金的终究顾客 - 轿车公司也能够在不运用金属热处理的情况下下降零件本钱。无论是从优化零件本钱和强度的视点,仍是从环保议程的视点来看,铝锌合金都能成为国际上最大的轿车公司和轿车零件制作商完成战略开展方针的有用东西。

　　这种合金集低碳、削减热处理和轻量化于一身,是俄铝轻质资料与技能研究院的共同研制效果,契合轿车行业一级供货商需求,而且也是原始设备制作商的战略支柱。