推出公交化产品、新式票制等新服务，施行灵敏扣头、有升有降、优质优价的市场化票价机制，桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南区域多个城市至广州、深圳、香港高铁运转时刻进一步紧缩，旅客出行体会不断提高。

  贵广高铁是衔接我国西南、华南区域的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，贵阳东至广州南段正线公里运营。

  为提高高铁运营质量，更好改进人民群众游览体会，进一步节省社会时刻本钱，从2022年12月起，国铁集团真实开端发动贵广高铁提质改造工程，充沛学习近年来成渝高铁施行提质改造工程成功经验，对贵广高铁线路、桥梁、地道、牵引供电、通讯信号等设备设备及视频监控、灾祸监测等体系施行了晋级改造和补强工程。

  工程完工后，国铁集团组织对贵广高铁全线展开了动态检测，成功进行了拉通实验，对高铁各体系和全体功能进行了科学验证，按规则完成了工程验收、安全评价、规章修订、人员培训、应急演练等各项作业，承认贵广高铁具有了最高时速按300公里运营的条件。

  贵广高铁最高时速按300公里运营后，铁路部门将组织动车组列车日常线列，西南区域至粤港澳大湾区间高铁运转时刻进一步紧缩。贵阳东、桂林北至广州南站间最快游览时刻将别离紧缩至3小时39分、1小时59分，较提质改造前别离紧缩31分钟、23分钟；成都东、重庆西至广州南站间跨线运转列车最快游览时刻将别离紧缩至6小时56分、5小时43分，别离紧缩46分钟、54分钟。

  贵广高铁与沪昆高铁、贵阳城际铁路地道和桥梁交错在一起，构成“五洞五桥”并行，形似“五龙出海”的壮丽现象。（石宗林 摄）

  贵广高铁提质改造后，将有用提高高铁运送能力和功率，更好满意人民群众对夸姣游览日子的神往，对亲近西南与华南区域来往沟通，高质量建造粤港澳大湾区，推进成渝区域双城经济圈建造，具有十分重要的含义。

  记者从我国铁路成都局集团公司（以下简称：成都局）得悉，9月29日至10月6日中秋、国庆黄金周8天时刻，成都局共发送旅客1306.95万人次，客流顶峰出现在假日首尾，其间，9月29日，发送旅客175.72万人次，创历史上最新的记载；10月6日发送旅客176.33万人次，再次改写历史纪录。

  成都局依照“一日一图”思路科学组织运力，最大极限满意旅客出行需求。中秋、国庆黄金周期间合计增开旅客列车1023列，经过优化车辆检修，发掘运送潜力等方法增开日间动车组772列，首要为西成客专、贵广高铁、渝贵铁路、新成昆铁路、郑渝高铁等抢手线路；经过中止施工天窗或缩短施工天窗时刻、延伸动车组开行轮次等方法增开夜间动车组251列，首要为重庆西至广州南、成都东至广州南、成都东至西安北等方向直通动车组120列，新成昆铁路成都至攀枝花方向动车组48列，成都东至广元、万州北至重庆间、成都东至绵阳、成都东至宜宾等方向动车组83列。

  加强客流组织，尽力提高旅客出行体会。成都局各车站疏通旅客进出站、站内快捷换乘流线，在售票厅、电梯口、站台等要点部位增派人员，做好服务引导和安全防护，保证旅客购票、进出站、搭车有序快捷。成都车站组织青年志愿者做好要点旅客帮扶和引导作业，依据客流状况及时加开安检通道，便利旅客快速进站。一起，设置晚年人售票窗口、晚年人进站通道，服务“脱网”人群出行。重庆车站发挥好“马廉服务台”“红岩服务站”效果，组成“银发服务队”，为晚年旅客供给出行服务。贵阳车站依据客流动态合理拟定（调整）节日运送期间候车室运用、检票及停检时刻组织、天桥及地道和站台乘降等客运组织计划，针对每天不一起段客流状况，足够组织安检等客流较多场所作业人员，依托“多彩黔行”“580詹颖之约”服务台等，全力做好要点旅客进站搭车“一条龙”服务，保证旅客顺畅出行。

  为保证要点旅客安全出行，成都客运段针对小长假返程期间儿童、白叟等特别集体搭车较多状况，做好1对1安全宣扬，加密车内巡视频率，及时做好服务提示；重庆客运段为乘坐轮椅等行动不便的要点旅客供给个性化服务，发放温馨提示卡，让服务更有温度；贵阳客运段建立党团员志愿者服务队，在始发站帮忙要点旅客提拿行李、寻觅座位，帮忙做好旅客乘降组织作业，保证大客流旅客乘降安全。