中商情报网讯：再生铝行业作为铝行业重要组成部分，是国家大力鼓励发展的循环经济产业，属于铝行业发展的主要方向。目前国内电解铝产能接近天花板，再生铝成为原料新选择。中国目前电解铝产能天花板为4500万吨，已建成电解铝产能4450万吨，电解铝产能无继续增长空间，将来新增用铝缺口或将依靠再生铝来满足。

  再生铝工业，是节省资源、节约能源、保护自然环境的有力措施，是我国有色金属行业循环经济的重要组成部分。近年来，我国再生铝产量持续上升，2018年我国再生铝产量达到了695万吨。多个方面数据显示，2022年中国再生铝产量为782万吨，预计2023年中国再生铝产量将达805.6万吨。

  在“双碳”背景以及限制“两高”政策下，再生铝能耗较为占优，再生铝碳排放量仅为电解铝全流程的3%。面对电解铝产能“天花板”，发展再生铝产业不但是解决铝工业发展资源的重要方法，也是实现铝行业碳减排的主要途径之一，是国家明确支持、鼓励发展的产业。再生铝慢慢的变成了中国铝工业的重要组成部分，近年来，我国再生铝产量占原铝的比重为20%左右。2022年再生铝产量782万吨，原铝产量4021万吨，再生铝产量占比19.5%。预计2023年将达18.3%。

  再生铝碳排放远低于原生铝。铝产业高排放环节主要在电解过程，再生铝只需将废铝熔融除杂添加合金元素，因此碳排放远小于原铝。根据欧铝会数据，生产1吨再生铝能耗仅为原铝5%，仅产生0.5吨二氧化碳排放。近年来中国废铝回收量持续增长。2022年废铝回收量约879万吨，预计2023年中国废铝回收量将达971万吨。

  受近一系列废旧金属进口管理政策影响，加上国内废铝回收的逐渐完备，2018年以来，中国废铝进口量持续下降。2021年废铝进口量103.34万吨，同比增加25.3%。2022年废铝进口量达199万吨。

  我国对铝冶炼行业坚持以保护环境为大前提，颁布多项政策规范电解铝行业，全力支持再生铝行业的发展。国务院、发改委、工业与信息化部等先后针对我国再生铝行业出台多项支持和规范政策，大力推动我们国家再生铝行业发展。

  目前企业提升再生铝使用率是未来大方向。再生铝产业属于循环经济产业，能耗和碳排放仅为原铝的3%-5%，符合国家双碳目标。部分下游大型车企对产品是不是100%使用再生材料有要求，例如特斯拉要求供应商签订100%使用再生材料的协议。

  中国电解铝产能天花板为4500万吨，已建成产能4450万吨，电解铝产能几乎无增长空间，空余产能缺口预计一定要通过再生铝补充。政府出台多项政策支持再生铝行业发展，规划到2025年再生铝行业年产量达到1150万吨。再生铝具备低碳环保、降本增效等优势，对企业而言全力发展再生铝不仅降低了原料成本，而且满足下游客户对低碳节能的要求，有效增强企业获客竞争力。

  汽车轻量化成为发展主流，铝密度低、强度高成为轻量化的理想材料之一，在传统燃油车节能减排与新能源车增加续航上有着明显优势，汽车铝化趋势明显。自特斯拉之后，多家车企跟进布局一体化压铸；同时，铝挤压材在汽车上的渗透率有望继续提升；热处理为汽车板核心技术壁垒，核心设备多为国外垄断，高资本投入提高了行业准入门槛，先入局者或将获得先发优势。

  更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国再生铝行业未来市场发展的潜力及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。