基于近期铜价高涨，铝代铜线万元／吨以上。而同期铝价维持在2万元／吨以下水平，目前约为1.6万元／吨。由于铝的密度及成本均是铜的30%左右，成本优势使得铝代铜成为发展趋势。

  据了解，铝代铜慢慢的变成了行业发展的新趋势，不过空调厂商对此反应冷热不均：奥克斯、LG等少数厂商已在部分空调中采用铝管代替铜做连接管，而海尔等行业龙头出于效用和市场接受度等方面考虑对此并不积极。

  有业内人士表示，以目前铜铝价差水平，铝代铜对空调厂商的成本下降有较大帮助，但折合在单台空调来测算，铝代铜后生产所带来的成本降幅不超过100元。

  “铝代铜市场空间巨大，但这取决于市场的接受程度，更取决于空调厂商的推广力度。”一家生产铝管的企业负责人表示。

  业内人士表示，2006－2007年，空调铝代铜曾被广为讨论，TCL、格力、科龙、海尔等行业巨头纷纷提出了“铝代铜”的材料升级方案，因材料和技术制约，铝代铜目前仍只是在空调连接管上使用，在空调的蒸发器与冷凝器上应用较少。

  “经过近几年的发展，目前空调中大部分部件能轻松实现铝代铜，技术上已经不成问题。不过，由于是新技术、新产品，目前整个空调市场的使用率并不高。”专业生产制冷管路的康盛股份董秘办人士和记者说，虽然美的、奥克斯、LG等已经在连接管上实现了替代，但新产品的不确定风险使得海尔等有突出贡献的公司推动铝代铜并不积极：一方面铝代铜在性能上存在差别，空调厂家担心市场难以接受，会因此失去客户影响品牌形象；另一方面铝代铜作为前沿产品，研发、试制、量产有个过程。因此，“海尔等有突出贡献的公司采取了‘慢跟’策略，这直接影响了铝代铜市场的拓展”。

  常发股份董秘表示，目前国内一台铜管加铝箔的分体式空调，铜管、铝箔加上辅料、人工的成本在300元以内，铜用量最多也不会超过150元，其中室内机铜管、铝箔用量只有几十元，室外机200多元。全部以铝代替铜材后，每台空调的成本下降幅度在100元以内。

  “铜材、铝材空调一二百元的差价，与几千元的售价相比，消费者当然愿意购买铜材空调。”毕竟铜在导热和抗腐蚀方面优于铝。

  因此，“铝代铜的市场空间主要根据市场的认可和空调厂家的判断”。该董秘强调，“至少在短期内，我们并不看好铝代铜的前景。”

  不过前述康盛股份董秘办人士指出：“当前国内空调厂商每台空调的利润也就100－200元，铝代铜后成本能下降100元对于空调厂家已经极具诱惑。”

  他强调，铝代铜的决定权不在消费的人，而在空调厂商。“冰箱用钢替代铜，1996年启动时也不被看好，但到2003、2004年已完成了全行业的替代，整一个完整的过程用了不到10年。空调铝代铜从2006、2007年开始，就看空调厂商是不是能达成共识。”奥克斯方面表示，其生产的空调已经全部使用了铜铝结合的连接管。LG空调则表示在部分型号上使用了铝代铜。

  虽然行业分歧明显，但作为两市惟一生产铝代铜材料的上市公司，康盛股份制冷铝管和铝制配件业务增长较快。公开资料显示，康盛股份的铝代铜业务始于2008年，该年制冷铝管实现营业收入1930.74万元，盈利255.90万元，占主要经营业务收入的3%；2009年，制冷铝管和铝制配件累计实现营业收入5575万元，占比提升至7.76%；今年上半年，二者已实现营业收入1.2亿元，占比达17.53%。

  “公司的募投项目合金铝管路系统制造上市前开始启动，现在已能小规模生产，预计到2011年下半年大规模量产，届时公司的制冷铝管及铝制配件将进一步向满足需求的方向靠拢。”康盛股份董秘办人士说。

  “制冷铝管和铝制配件在铝代铜的大趋势下，销量上升迅速，未来有望成为公司利润增长的新动力。”东方、湘财、海通、申万、国都等券商研究员均对此表示了看好。而光大证券则强调，该技术还未成为主流，爆发增长点存在不确定性。

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